Oriental Fortune Choice'i andmetel oli 16. juuli seisuga 26 A-aktsiaga börsil noteeritud ettevõttest 14. alumiiniumprofiilide tootjad Hiinason avaldanud oma esimese poolaasta tulemusprognoosid, millest 13 saavutas kasumi ja ainult üks kaotas raha.Eelmise aasta sama perioodiga võrreldes saavutas positiivse kasvu 11 ettevõtet, millest 7 ettevõtet, sealhulgas Shenhuo Co., Ltd. ja Dongyang Sunshine, suurendasid oma puhaskasumit enam kui 100%.
“Alumiiniumi hind oli esimesel poolaastal viimaste aastate samal perioodil kõrgel tasemel ning alumiiniumiettevõtete kasumlikkus oli suhteliselt hea.Praegu on selle valdkonna börsiettevõtete keskmise perioodi tulemusprognoos turu ootustega kooskõlas.Värviliste metallide tööstuse analüütik ütles väljaandele "Securities Daily" reporterile, et nõudluse poolest on kinnisvaratööstusel, mis on traditsiooniline suur alumiiniumi kasutaja, madal jõukus, kuid tarbimine autode ja elektri valdkonnas on jätkas kasvu, saades peamiseks vastutavaks alumiiniuminõudluse kasvu eest.
Alumiiniumi hinnad on kõrged
Arvatakse, et mitmed alumiiniumiettevõtted suurendavad oma jõudlust
Avalikel andmetel on epideemia alates 2022. aasta esimesest poolest korduvalt kaasa toonud geopoliitiliste konfliktide eskaleerumise, põhjustades alumiiniumihindade kõikumise kogu tee ülespoole.Nende hulgas tõusis Shanghai Aluminum kunagi 24 020 jüaanini tonni kohta, lähenedes rekordilisele tasemele;London Aluminium saavutas isegi uue kõrgeima taseme, kuni 3766 USA dollarit tonni kohta.Alumiiniumi hinnad on kõrgel tasemel ja paljud börsil noteeritud alumiiniumiettevõtted on avaldanud teateid jõudluse eelsest kasvust.
15. juulil avaldas Hongchuang Holdings tulemuslikkuse prognoosi.2022. aasta jaanuarist juunini loodetakse teenida kasumit 44,7079 miljonit jüaani kuni 58,0689 miljonit jüaani, muutes kahjumid edukalt kasumiks.Ettevõte ütles, et 2022. aasta esimesel poolel on alumiiniumi hinnatõusud nii kodu- kui välismaal, eksporti soosivad valuutakursside kõikumised, tootestruktuuri optimeerimine ja kulude kontrolli tugevdamine võtmetähtsusega ettevõtte kahjumi kasumiks muutmisel.
12. juulil avaldas Shenhuo Co., Ltd. teadaande aasta esimese poolaasta kasvueelsest kasvust ning eeldatavasti teenib see aasta esimesel poolel 4,513 miljardi jüaani puhaskasumit. aastaga võrreldes 208,46%.Tootluse kasvu põhjuseks on asjaolu, et lisaks Yunnan Shenhuo Aluminium Co., Ltd. 900 000-tonnise projekti tootmisse jõudmisele on oluliseks teguriks ka elektrolüütiliste alumiiniumi- ja kivisöetoodete järsk hinnatõus.
Eelnimetatud analüütikud ütlesid, et alumiiniumi üldine hinnatõus on peamiselt tingitud geopoliitiliste konfliktide häirimisest.Ühelt poolt mõjutab see primaaralumiiniumi tarnimist ja teisest küljest tõstab see energiahindu Euroopas, mille tulemuseks on alumiiniumi sulatamise maksumuse tõus.LME-st ajendatuna tõusid kodumaiste elektrolüütilise alumiiniumi ettevõtete kasumid kõrgele tasemele.Hinnanguliselt ulatus tööstuses tollal keskmine kasum alumiiniumi tonni kohta umbes 6000 jüaanini ning ettevõtete tootmisvaimustus oli suur ning samal ajal ergutati ka kodumaiste alumiiniumtoodete eksporti.
Kuid pärast seda, kui Föderaalreserv agressiivselt intressimäärasid tõstis koos korduvate kodumaiste epideemiatega, hakkasid mõlemad alumiiniumihinnad langema.Nende hulgas langes Shanghai alumiiniumi hind 18 600 jüaani tonni kohta;Londoni alumiiniumi hind langes 2420 USA dollarini tonni kohta.
kuigi Alumiiniumist ekstrusioonprofiil aasta esimese poole hind näitas esmalt tõusutrendi ja seejärel langust, alumiiniumiettevõtete üldine kasumlikkus oli hea.Shanghai Steel Unioni analüütik Fang Yijing ütles "Securities Daily" reporterile: "Jaanuarist juunini 2022 oli elektrolüütilise alumiiniumi kaalutud keskmine hind 16 764 jüaani tonni kohta, mis on sama, mis Shanghai Steel Unioni hetkehind. alumiiniumi valuplokid jaanuarist juunini sel kuul.Võrreldes keskmise hinnaga 21 406 jüaani/tonn, on kogu tööstuse keskmine kasum umbes 4600 jüaani/tonn, mis on 548 jüaani/tonn võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
Kinnisvara langus
Autode võimsus on muutunud üha nõudlikumaks "vastutuse" järele
Minu kodumaa elektrolüütilise alumiiniumterminali tarbijaturu vaatenurgast on ehituskinnisvara, transport ja jõuelektroonika kolm kõige olulisemat valdkonda, mis moodustavad enam kui 60% koguturust.Lisaks on rakendusi kestvuskaupade, pakendite ja masinate alal.
Riigi statistikabüroo andmetel oli tänavu jaanuarist maini riigi kinnisvaraarendusinvesteeringuks 5213,4 miljardit jüaani, mis on 4,0% vähem kui aasta varem.Äripindade müügipind oli 507,38 miljonit ruutmeetrit, vähenedes aastaga 23,6%.Kinnisvaraarendusettevõtete elamuehituse pind oli 8 315,25 miljonit ruutmeetrit, vähenedes aastaga 1,0%.Äsja alustatud eluruumide pindala oli 516,28 miljonit ruutmeetrit, vähenedes 30,6%.Valminud elamupinda oli 233,62 miljonit ruutmeetrit, vähenedes 15,3%.Mysteeli statistika näitab, et tänavu jaanuarist maini tootis alumiiniumprofiile kokku 2,2332 miljonit tonni, mis on 50 000 tonni vähem kui aasta varem.
"Kuigi ehitus- ja kinnisvaratööstuses kasutatava alumiiniumi osakaal on langenud 32%-lt 2016. aastal 29%-le 2021. aastal, õitseb nõudlus alumiiniumi järele transpordis, jõuelektroonikas, pakendites ja muudes valdkondades."Fang Yijing usub, et uute energiasõidukite ja kehakaalu vähendamise suundumus on märkimisväärne ning transpordiks kasutatav alumiinium jätkab tõusmist, muutudes alumiiniuminõudluse kasvu juhtivaks jõuks.Pideva kasvu tingimustes on oodata ka uue energiataristu jõudu ning fotogalvaaniliste ja elektrivõrkude ehitamine võib soodustada alumiiniumi kasutamise märkimisväärselt suurenemist elektroonikaenergiatööstuses.
Hiina autoliidu mõned päevad tagasi avaldatud andmetel on autotööstus kõigi osapoolte ühiste jõupingutustega astunud aprilli madalaimast punktist välja, kui aasta esimesel poolel toodeti ja müüdi 12,117 miljonit ja 12,057 miljonit autot. aasta.Nende hulgas oli tootmis- ja müügitulemused juunis isegi paremad kui ajaloo samal perioodil.Autode tootmine ja müük oli kuus vastavalt 2,499 ja 2,502 miljonit, kasvades kuuga 29,7% ja 34,4% ning aastaga 28,2% ja 23,8%.Eelkõige põhjustab alumiiniumtoodete nõudluse kiiret kasvu uute energiasõidukite leviku määra pidev kasv.
Capital Securities usub, et minu riigi uutes energiasõidukites kasutatava alumiiniumi kogus ulatub 2022. aastal 1,08 miljoni tonnini, mis on 380 000 tonni rohkem kui eelmisel aastal samal perioodil.
Nõudlus alumiiniumi järele fotogalvaanilises tööstuses jaguneb peamiselt kaheks osaks: raam ja kronstein.Fotogalvaanilise raami jaoks kasutatav alumiiniumi kogus on umbes 13 000 tonni / GWh ja fotogalvaanilise paigaldatud kronsteini jaoks kasutatav alumiiniumi kogus on umbes 7 000 tonni / GWh.Fang Yijing usub, et pideva kasvu taustal avaldab oma jõudu uus energiataristu.Hinnanguliselt kasutab fotogalvaaniline tööstus 2022. aastal 3,24 miljonit tonni alumiiniumi, mis on 500 000 tonni rohkem kui aasta varem.
Postitusaeg: 17. august 2022