Autode tootmise ja müügi kasvuga suureneb ka autode tootmise ja kasutamise käigus tekkiv energiatarbimine ja saasteainete heitkogused.Samal ajal muutub üha olulisemaks ka keskkonnasaaste.Seetõttu realiseeritakse autotööstuse säästva arengu edendamiseks eeldusel, et tagatakse auto jäikus, tugevus ja ohutus, muutes auto konstruktsiooni ja osade materjali, auto kaal, mis on oluline auto kütusesäästlikkuse parandamiseks ja saasteainete vähendamiseks.Heitkogustel on väga suur soodustav mõju.Kerged autod ei saa mitte ainult säästa energiat ja vähendada heitgaase, vaid ka parandada auto stabiilsust ja dünaamikat sõidu ajal.Käesolevas artiklis kirjeldatakse peamiselt magneesiumisulamit ja alumiiniumisulamit, mis on praegu autotööstuses enimkasutatavad kergmaterjalid, ning analüüsitakse nende omadusi ja eeliseid ning autotööstuse kergkaalu edasist arengutrendi.
Praeguse arengutrendi põhjal otsustades, et keskkonna kaitsmiseks ning energia ja ressursside säästmiseks pööratakse tulevastes autode teadus- ja arendustegevuses rohkem tähelepanu autode kergele disainile.Kergete materjalide, näiteks ülitugeva terase, alumiiniumisulami, magneesiumisulami ja komposiitmaterjalide kasutamine autotootmises võib tõhusalt saavutada auto kerge kaalu.Lisaks saab kasutada ka täiustatud tootmisprotsesse, nagu kuumvormimine, laserkeevitus, hüdrauliline vormimine jne.Kerged autod.Alumiiniumsulamit on laialdaselt kasutatud kergete autode läbisõidul tänu selle eelistele, nagu madal tihedus, hea korrosioonikindlus ja lihtne töötlemine.
Alumiinium on hea elektri- ja soojusjuhtivusega, samuti hea korrosioonikindlusega kergmetall.Samal ajal on alumiiniumisulami töötlemine parem kui traditsiooniliste metallmaterjalide oma.Alumiiniumil on madal sulamistemperatuur.Alumiiniumi taaskasutamise määr kogu kasutus- ja taaskasutusprotsessi jooksul ei ole väiksem kui 90%.Alumiiniumisulam on väga hea reprodutseeritavusega, nii et alumiiniumsulam on praegu kõige ideaalsem materjal autode kerge kaalu saavutamiseks.
Alumiiniumsulamist osade kasutamine autodes võib tõhusalt vähendada kogu auto kaalu, langetada auto raskuskeset ja mõista auto kerget kaalu.Pärast auto kaalu vähendamist paranevad auto kiirendusomadused auto juhtimisel ning auto on stabiilsem ja mugavam, samuti paraneb müra ja vibratsioon.
Alumiiniumsulami kasutamine kergetes autodes hõlmab peamiselt alumiiniumisulamist sepiseid, metallist survevalusid, alumiiniumisulami ekstrusiooni- ja tõmbetooteid jne.
Valualumiiniumisulam on praeguses kergekaalulises autoprotsessis kõige laialdasemalt kasutatav.Seda kasutatakse peamiselt automootorites, šassiides, rattarummudes ja muudes konstruktsioonides.Mootorit on nimetatud auto "südameosaks" silindripeas, silindriplokis, kolvis jne. Alumiiniumsulami kandmine osadele ei saa mitte ainult tõhusalt vähendada mootori kogumassi, vaid ka hajutada mootoris tekkiv soojus töötab õigeaegselt, et parandada mootori tööefektiivsust
Alumiiniumisulamist lehe keevitatavus on kasutamise ajal halvem kui terasel, mis parandab alumiiniumisulami lehe keevitamist ja keevituskvaliteeti ning suurendab alumiiniumisulami kasutusala.Kuumvormimistehnoloogia, superplastilise vormimise tehnoloogia ja elektromagnetilise kokkulangevuse vormimise tehnoloogia rakendamine alumiiniumisulamist paneelide vormitavuse ja vormimiskvaliteedi parandamiseks.
Praegu on lisaks traditsioonilistele alumiiniumisulamist metallmaterjalidele ka alumiiniumipõhiseid komposiitmaterjale laialdaselt kasutatud kergete autode tootmises, kuna neil on madal tihedus, kõrge tugevus ja kõrge korrosioonikindlus.Võrreldes traditsiooniliste malmist kolbidega, vähendavad automootori kolvid oma kaalu umbes 10%, samas kui nende soojuseraldusvõime suureneb 4 korda.Hindade ja tootmiskvaliteedi kontrolliga piiratud alumiiniumipõhised komposiidid ei ole veel laiaulatuslikud, kuid on näidanud oma suurepärast jõudlust mõne autoosa puhul.
Tänapäeva kiires majanduslikus ja sotsiaalses arengus, seistes silmitsi uute energiakriiside ja keskkonnaprobleemidega, võivad kergsõidukid tõhusalt parandada sõidukite kütusesäästlikkust, vähendades seeläbi saasteainete heitkoguseid.Autode kergekaalustamise protsessis on nende eeliste ja omaduste tõttu laialdaselt kasutatud magneesiumisulameid, alumiiniumisulameid ja muid metallmaterjale.Tulevikus kasutatakse tehnoloogilisi täiustusi materjalikulude vähendamiseks, materjalide kasutamise suurendamiseks ning keskkonnasõbralike ja teostatavate materjalide väljatöötamiseks.Taaskasutatavad uued materjalid on samuti vältimatu suundumus kergautode uurimis- ja arendustegevuses.
Postitusaeg: 22.11.2021